Vestfold-pendlere, hold dere fast – fra 1. september øker bomprisene på E18. Med en gjennomsnittlig prisvekst på 7,8 % over syv bomstasjoner, blir det nå merkbart dyrere å komme seg til og fra hovedstaden med bil. Vegfinans, selskapet bak bompengene, justerer prisene basert på konsumprisindeksen – og ifølge prosjektleder Birgitte B. Johansen skjer dette omtrent annet hvert år. Forrige gang? Mars 2023.

Outrage headlines. Never-ending feeds. Everyone shouting, no one listening.

Keeping up with political news today can feel more like emotional labor than staying informed. That’s why Tangle exists.

Tangle is an independent, nonpartisan newsletter that covers one major political story each day. It breaks down the facts, shows how the left, right, and center are talking about it, and adds clear, honest analysis — without the spin, hysteria, or bias.

No sides to pick. Just clear, honest analysis from an independent source — all in under 10 minutes a day.

More than 400,000 readers — no matter their politics — trust Tangle to get the full picture and stay informed without getting burnt out.

If you’re tired of feeling overwhelmed by the news — but still want to understand what’s really happening — give Tangle a try.

Start reading for free today.

De nye satsene varierer, men noen eksempler er:

Men det er ikke bare dårlig nytt. Elbil-eiere kan puste lettet ut – nullutslippskjøretøy får 50 % rabatt etter brikkerabatt. For eksempel: En passering på Skinmo koster da bare 5,20 kroner.

Nå kommer det interessante: Selv om det nå blir dyrere, er målet at alle bommene skal fjernes – til slutt. Den første som skal bort er Skinmo i 2027, etter 18 års drift. Hvis prognosene holder, vil de resterende seks stasjonene være historie innen 2033.

Men, som Vegfinans selv sier: Det er vanskelig å spå nøyaktig når. Nedbetalingstakten, politiske prioriteringer og trafikkutvikling kan påvirke hele tidslinjen. Vi vet bare én ting: Før det blir billigere, blir det dyrere.

For de 30.000+ daglige bilistene som bruker E18 gjennom Vestfold, kan de nye prisene raskt bli merkbare. For en pendler som passerer to bommer hver vei fem dager i uken, kan forskjellen utgjøre flere hundre kroner ekstra i måneden – særlig for de som ikke kjører elbil eller mangler brikkeavtale.

Vårt tips? Skaff elektronisk brikke, vurder elbil ved neste bilkjøp, og hold et øye med bomutviklingen. For selv om bommene én dag skal bort, er det lommeboken som må bære regningen i mellomtiden.